井下裝載機作為一種常用的工程機械，已經被廣泛應用于各行各業，成為人類社會生產、生活領域中常見工具之一。隨著科學技術的不斷發展和產品技術含量的不斷提高，機械生產過程和設備結構日益復雜化，從而使得機械設備的故障發生頻率不斷增加，惡劣的工作環境進一步降低了機械設備穩定可靠性。
　　為了提高施工經濟性，減少因為設備故障而導致施工成本的不斷增加，我們應該從如何控制設備故障率來著手進行探究和管理。正常情況下井下裝載機發生故障與該設備運行時間存在一定關系，設備運行的時間越長，發生故障幾率就會越大。這也是因為隨著工作時間的不斷延長，設備會受外界環境影響以及自身零部件疲勞程度在加劇并且不斷累積，當累積達到一定程度之后，會以非正常狀態表現出來，從而導致設備出現故障。
　　井下裝載機在正常工作工作中，通過對設備零部件的老化情況、疲勞狀況以及工作表現進行檢查和分析，對井下裝載機發生故障的可能性進行預判，在這個基礎上應該采取相應措施，主要用于延長設備使用壽命，同時還可以降低故障的發生機率，確保設備可以正常運行，這就是井下裝載機故障控制的基本原理。
　　井下裝載機出現故障時所承受的載荷與機械零部件的壽命是存在密切關系的。如果工作強度大，設備進入疲勞狀態的速度就會加快，損耗加劇，進而引發裝載機故障。在日常工作中，應該盡可能避免井下裝載機長期處于高負載，甚至是最大負載的工作狀態，同時還要在調整井下裝載機載荷時，盡可能保持調整過程的均勻、平滑，避免出現劇烈變動。